我一个朋友就读的是海洋学校,他说自己当年的同学里头,没几个是做出海船员的,那时候校招时,有船务公司出高薪(至少月工资1-2万)招聘船员,结果也没人去应聘。
我就半开玩笑地说:“那得看船务公司要求出的是什么海了,加勒比海或者索马里海的话,谁敢去啊!”
同样是海员,假如你的工作是做一些检验性的工作,那么内容就比较轻松,危险系数相对较低。
举个例子来说,出海捕鱼的船只通常不会像大型舰艇那样牢固,假如在海上作业的过程中,遭遇了大风暴的天气,那就是很严重的困难。
有办法自救那最好,若还要请求援助的,在短时间内能否顶得住大风浪是个问题。
第一,你们可以想象下,正常人在船上待一会都会头晕目眩的,何况是长期在海上航行的人,大风大浪之下,痛苦可想而知。即使船只牢固,没有被风浪吹走的风险,疾病的风险必然是有的。
第二,至于电影里碰到海盗什么的,在我们国内近海几乎不太可能,但是如果去了远海,比如太平洋、印度洋某些偏远的位置,那就真的不好说。
首先,长时间在海上工作,吃的、穿的都不如在内陆来得好,你很难吃到新鲜的蔬菜和水果,海鲜虽然好吃,但是吃久了也不太受得了。
其次,做海员还要忍受和家人朋友分离的那种孤独与寂寞,我朋友告诉我,当年他们班级里有个男生就是做了海员的,一年回家的时间不超过三分之一,绝大部分时间都要到海上去工作。
自己是单身的朋友也许还好,但是对有家庭孩子的人来说,这种分离也许是巨大的内心煎熬,谁不希望每天和自己最亲的家人在一块呢?
朋友给我开玩笑说:有些住在海边的男人,家里若实在太穷,就会去做个海员,赚几年钱可以买房买车娶老婆,但一旦结婚后,就不会再出去了,因为再出海的话,老婆出轨的可能性就很高了!
记得我小的时候,家里人对当远洋的船员特别羡慕,那时候有亲戚就是做船员的,他们出海一次赚的钱就等于普通的工人几个月甚至一年赚的钱,所以这种收入自然吸引人了。
可现在做海员,假如月薪万元,真的没有当年那样的吸引力了。月薪过万,也许内陆的很多工作还达不到,但毕竟时间作息有规律,可能还更轻松自由,又不用冒风险,最重要的一点是可以经常陪伴家里人!
举个例子,我如果去做人事岗位,给我月薪8000,出海做海员,月薪有1万,那我宁可会选择做人事而不是海员,多这2000元钱也无法让我改变生活不是吗?
海员这样一个职业,曾经是许多年轻人的梦想,但是如今的年轻似乎没那么向往,他们利用互联网或者出国旅游就能了解大海是啥样子的。
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